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24.12.2023 |
 Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
24.12.2023 09:18 | zum Beitrag springen
Kannst dich gerne melden bin auch am Innenausbau. Alex@whynot-sailing.com
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22.01.2023 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
22.01.2023 19:42 | zum Beitrag springen
Hallo Vincent,ich habe eine B24 die ich grade im Refit (leider hinter meinem Zeitplan) habe. Da zwischen meinem Kiel und dem Rumpf Rostwasser austrat musste ich leider den Kiel abnehmen.Dafür musste ich die Kielbolzen frei legen und ich kann Dir bestätigen das sie Einlaminiert waren.Auch war bei mir auf der Bugseite ein zusätzliches Bleigewicht einlaminiert welches sich sehr gewehrt hat entfernt zu werden.Ich würde nach dem Abschleifen bzw. entfernen von allen losen Teilen / Rissen das ganze Spa...
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07.09.2022 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
07.09.2022 17:49 | zum Beitrag springen
Ich habe eine 24 BJ 73 aus dem Bodensee erstandanden und ich würde Dir empfehlen sehr auf Osmose zu schauen. Auch wird bedingt durhc die Lage am See oft nicht so sehr auf die Elektrik geachtet, da ja immer Strom vorhanden ist.Gruß Alex
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09.04.2022 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
09.04.2022 20:33 | zum Beitrag springen
Hello Valence,It looks like that we have the same boat :-). The are out of stainless steal. Why do you asked? If have to the de-assemble the keel and I have some worries to do so, but I have some rusty water coming out of the space between the keel and the rest of the boat. I would appreciate if we can exchange our experiences.BR Alex (sorry for me bad English)
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22.06.2021 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
22.06.2021 12:35 | zum Beitrag springen
Hallo Uli,ich habe ein ähnliches Problem mit meiner B24 nur das einer der Vorbesitzer vor ca. 30 Jahren Diesel oder Benzin in den Wassertank gefüllt hat, diesen nicht richtig entleert hat und ich jetzt beim Öffnen auf grünliche dickflüssige Reste gestoßen bin.Säubern nicht mehr wirklich möglich Der Wassertank ist auch wie Du es beschrieben hast fest Laminiert.Eine befreundete Bootswerft riet mir eindringlich ab, den Tank herauszutrennen, da dies die Statik deutlich verändern könnte.Ich werde nun...
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20.06.2021 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
20.06.2021 09:38 | zum Beitrag springen
Ein neues Lager drehen oder drucken lassen und das mittlere auf jeden Fall überprüfen.Da Du hierzu das Ruder ausbauen musst, würde ich soweit möglich alle Lager erneuern.Spart Ärger und wird Dir ein Gefühl von Sicherheit geben.GrußAlex
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
20.06.2021 09:31 | zum Beitrag springen
Hallo,das bei mir erkennbar heraussickernde rostige Wasser kam nicht wirklich aus der Naht. Beim Regen ist etwas Wasser an der Kiellinie herunter gelaufen, sich in der Naht verfangen und den durch einen Riss gebildeten Rost ausgewaschen.Die Bolzen und der Eisenrumpf waren sind bei mir soweit OK.Im Moment steht meine WhyNot noch bis zum nächsten Frühjahr zum trocken. Somit werde ich am Unterwasserschiff erst dann wieder weiter machen.Nächste Woche habe ich jedoch einen Termin mit einen Werftbesi...
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07.05.2021 |
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03.05.2021 |
Alex
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03.05.2021 09:00 | zum Beitrag springen
Hallo,ich habe wie es aussieht Deine Nachricht nicht beantwortet.Mein Plan ist es ab 23 im Mittelmeer noch etwas Erfahrung zu sammeln und ab 25/26 um die Erde geplant 3-5 Jahre.Schau doch mal unter: ...Honigkaefer-de nach.GrußAlex
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02.04.2021 |
Alex
hat eine Antwort auf einen Beitrag geschrieben
02.04.2021 20:54 | zum Beitrag springen
Hallo Ralf,ich habe einige Bilder auf meiner Homepage hoch geladen, da ich denke Bilder sagen mehr als Worte (und hier keine Hochladbar sind). Hier der Link bitte kopieren : honigkaefer.de (auch das einfügen eines Links ist nicht möglich)Unter dem Menüpunkt : Bandholm24 sind die Bilder. Passwort: WhyNot Ich bin bisher davon ausgegangen das die gesamt Kiel einlaminiert wurde und stelle jetzt diese massiven Beschädigungen fest. Ich sehe einfach das Risiko, dass über diese Abplatzungen Wasser i...
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